资讯 | 雄踞首富的王子，带动老爸吃纯素，还开起了素食餐厅

他热衷于动物权利和环保事业，反对狩猎、血腥的运动和残忍对待动物。

他就是哈立德·本·阿尔瓦利德王子(Prince Khaled bin Alwaleed)。

Khaled王子是中东首富、沙特皇族、沙特王国控股公司董事长、中东股神阿尔瓦利德亲王的独生子。

▲Khaled登上杂志封面

2018年开素食餐馆

素食王子哈立德本月在脸书上宣布他打算在整个中东地区开设素食餐馆，以打击该地区的肥胖症流行。

哈立德王子打算在阿联酋、巴林，沙乌地阿拉伯、科威特、黎巴嫩和约旦，开设新的素食餐厅来应付中东日益严重的肥胖问题。

▲素食餐馆地图

哈立德王子表示：“到了2020年，我们的目标至少有10家餐馆/咖啡馆，我们的地区占据了世界十大肥胖地区的一部分。

这是一个疯狂的但真实的笑话，我们肥胖程度已经达到了这个水平。我不是说开了10家餐馆就能解决这个问题，但是你最好相信这是朝着正确方向迈出的一步。”

▲“要努力推广vegan！”

倡导素食与环保

Khaled年轻的时候，王子和其他富有的沙特人没有两样。吃肉、开豪车、游艇，享受拥有一切富裕的宫廷生活。然而一次狩猎让他彻底改变了。

在九十年代末，Khaled在南非参加了一次狩猎活动。这是一个有争议的只有富人才能参加的豪华游戏，他说话的时候他仍然感到沮丧。

那次异国的动物探险之旅，让他久久不能忘怀。他被深深触动，意识到猎杀动物是一种的“懦弱”的行为。回国后不久，Khaled王子成为了一名动物权利保护者，反对血腥运动和各种形式的残忍虐待行为。

2009年，Khaled被诊断出高胆固醇。他决定转向更为健康的饮食。他觉得这不仅可以自救，还可以解决食品安全、温室气体排放和动物残忍等一系列问题问题。在2012年，他光荣成为了一名纯素食者。

▲Khaled在旧金山一家素食餐馆用餐

与此同时，他在生活上也做了大量的改变。过去两年里，他出售了在石油和天然气行业的所有股份，转向投资可持续发展行业，包括高科技、太阳能发电、可再生能源、绿色建筑、素食餐厅等等。

以前是豪华汽车爱好者，现在他放弃了收藏的200多辆昂贵的豪车，现在只开一辆特斯拉Model X P90D。这是一个既生态环保，又使用人造皮革的纯素友好选择。

▲Khaled评价beyond meat素食汉堡“不可思议”

Khaled说：“农业产生的温室气体排放仅次于电力和热能产生的温室气体，而牛肉业排放的甲烷五年内的暖化效应比二氧化碳强100倍，它还消耗比猪肉或鸡肉还多11倍的水。”

但是，根据牛津大学最近对植物性饮食的研究，素食可以将与食物有关的温室气体减少63％，纯素（去掉所有肉类和动物产品）可以减少70％。

▲“世界营养学界爱因斯坦”坎贝尔博士对Khaled赞赏有加

“如果我说'v'字，人们会自动加强警惕，”Khaled说，“但是如果你谈到植物为基础的饮食，他们很舒服，很容易与他们相处，我正试图推动植物为基础的饮食运动。”

经过了多年令人不安的气候变化数据后，Khaled决定将环境可持续性作为生活的焦点。在他最喜欢的气候纪录片中，有阿尔·戈尔的“不可思议的真相”和莱昂纳多的“洪水来临前”。

“你不必成为一个火箭方面的专家或科学家就能理解气候变化是真实的，”Khaled说，“我看到科学数据就摆在那里，老实说，这很令人担忧！”

Khaled自称为乐观主义者，他知道这个星球会继续下去，但是人类将为气候变化付出最大的代价，他说：“我们破坏环境，但最后我们伤害的其实是我们自己，环境破坏到一定程度会反弹给我们，到那时我们都会消失，世界将恢复到原来的美丽模样。”

希望中东走向“绿色环保”

2015年12月在沙特阿拉伯首都利雅得举行的石油行业会议上，Khaled王子就现代人大量投资石化燃料的疯狂行为行为表态，并敦促针对气候变化采取行动。

“从宏观角度来看，气候变化和不合理的能源消耗是我们当今面临的两个最严重的问题。” 他呼吁大家考虑气候变暖问题，让在座以石油积累财富的商人们十分惊讶。

虽然沙特阿拉伯是世界上生产石油最多的国家，人口只有3100万，但也是世界上第六大消费国家。根据国际货币基金组织的数据，2015年石油部门占财政收入的 90％和出口收入的80％。在沙漠地区，原油非常廉价，SUV和凯迪拉克挤满了高速公路。

然而，尽管如此富足，但是这个国家的精英正在开始觉醒，意识到这种高飞的石化燃料消费的生活方式可能是不可持续的。自2015年Khaled王子呼吁后，沙特阿拉伯发生了很大变化，中东国家也加强了其减缓气候变化的承诺。 

约旦夹在伊拉克，沙特阿拉伯，以色列和巴勒斯坦领土之间，是世界上对外国能源最依赖的国家之一，其中96％来自进口石油和天然气。它几乎所有的动力都来自阿拉伯天然气管道，阿拉伯天然气管道在2011年至2014年间被恐怖袭击了十几次。不稳定性迫使该国改用柴油和重质燃料油，为此付出了高昂的费用和环境代价。

去年夏天，约旦开始在首都安曼的公共汽车运输路线上安装太阳能灯，这里是全国950万人的将近一半。作为沙特绿色建筑论坛的主席，Khaled希望在整个中东地区推出类似的项目。 

Khaled最想看到的是他的祖国能有这样的巨变，逐渐减少对石化燃料的依赖。当这种依赖将变成一种责任而不是金融利益时，这一天就会到来。