老外吃的什么素？亲身体验各国素食餐厅

楼主今年36岁，蛋奶素一年多。

爸爸信佛，吃素，楼主受老人家影响比较大。

今年开始准备做素食方面的创业项目，公司注册下来了，但具体做什么没想好。

素食经常和公益慈善联系在一起，去过国内的一些素食餐厅，非常便宜，基本不赚钱，有些甚至免费，员工也是义工。

可是楼主想靠素食赚钱，素食是未来的方向，有它的价值，杀动物卖肉都能赚钱，为什么我们不可以？

可是现状就是素食很小众，想靠这个赚钱，谈何容易。

都说老外这方面发展得比较完善，几个月前决定用一些积蓄到欧洲和其他一些国家实地看一看素食方面的信息，也顺便旅游，然后决定一下接下来怎么做。

楼主已经出来十多天了，一直在微信的公众号更新，没人理，想了想应该去错了地方，不过也无所谓，就当记日记了，给自己以后留给念想。感兴趣的朋友可以微信搜“天兴素食”，如果有一个人觉得我写得有用，也算积了点功德。

楼主买了欧铁通票，一天内无限次乘坐，今天早上从因斯布鲁克到维也纳。

欧铁很慢，300多公里坐了4个多小时。。。

到了之后发现还有点时间，查了一下斯洛伐克首都就在旁边，通票要物尽其用不能浪费，入住酒店后又马上出来上火车，现在正在维也纳到布拉迪斯拉发的火车上，接下来几天会持续在贴吧更新，和大伙分享素食见闻。

谢谢关注。

现在到了个小站，“三月蛋”站

这边火车上两站之间几乎没有信号，到布拉迪斯拉发了，斯洛伐克是欧洲里相对穷的国家，火车站和大街看起来比其他国家简陋一些，离火车站不远就看到大华为logo和荣耀手机广告

楼主有一些社交恐惧，多年锻炼形成的哑巴英语也说不出来，很多时候处于懵比状态，应该是欧美自由行里最弱的一档人了。好在阅读能力还可以，大部分困难都能解决(其实也并没遇到像样的困难)

车之后先到布拉迪斯拉发城堡和多瑙河边打卡，大概走两公里，回程用google搜到一家纯素食餐厅Fach，果断前往。

本来想要一份三明治，结果除了沙拉全部卖光了。楼主脸皮薄，进店看了半天，啥也不要就走不太好意思，就要了一份沙拉。称重计价，一共5.95欧。

因为马上要赶火车回去，来不及在店里吃了，打包带走到火车上吃。

他们的沙拉酱伴着的素食水果蔬菜中含有奶油蛋类，这是欧洲人担心营养不良的考虑。

赶18:38的火车回维也纳，15:22-18:38，三个小时斯洛伐克游结束，小小体验下他们的素食餐厅，沙拉味道说实话，比较普通，不如国内拌的好吃。欧洲的平均水平。

在欧洲想找出像中国和印度那样纯粹素食，不容易。

回顾布拉迪斯拉发短暂的旅程，治安非常好，火车站也没什么看上去就像游手好闲的人。

楼主前几天在巴黎遇到小偷，团伙作案，有人打掩护，有人后面掏包，差点被得手。从那之后处处小心，到这里也是出车站就把包背在前面，后来发现完全没必要，很安全。

城里的大广场不错，不跳广场舞可惜了。

法国和意大利都属于地中海风格的饮食习惯。素食只是海鲜和肉类食品的陪衬和调剂。

印度是世界最大的素食大国，考察研究素食，应该对他们进行调研。

楼主为了上下火车方便，就住在火车站对面宜必思，相当于国内如家7天的连锁。欧洲这边的酒店厕所不像国内，有个开关专门控制排风扇，他们是天花板上有个窟窿永远都在排风。楼主对厕所异味很敏感，偏偏这个宜必思的小厕所的排风孔被像棉花一样的东西堵住了，用手试了试一点空气流动都没有，这下不能愉快的大便了。

这边大部分餐厅都是中午十二点开门，今天要去的素食自助也是，本来想走着去，不到2公里。想想还要去别的地方，离酒店都挺远，于是在自助机上买了24小时One day Pass通票。8欧元。

这边和瑞士一样，上电车不查票，据说抽查但没遇到过。

在苏黎世时有一次忘带车票了，一直在想遇到抽查怎么跟人家解释，结果没人查。不知道有没有人不买票。

瑞士风景秀丽，城市文明整洁。中立和平之国。

出门不久又遇到华为

它的影响几乎“无处不在”。

中午吃到了这次欧洲行最好吃的一顿素餐，“Vegetasia”，是个主要做中国菜的餐厅，中午自助每人12.9欧元，性价比非常高了，因为有很多水果随便吃，这边水果非常贵，楼主都舍不得买。

欧洲水果昂贵，也需要从世界其它地区大量进口水果。

店员非常热情，还会说汉语，来店里的中国人不多，除了我们都是老外。应该平时中国人也不多，因为大众点评网上这个店的评论极少，我们还是从HappyCow(一个素食点评app)上找到这家店的。Yelp(国外和大众点评类似的app)上也有，评论不少。

就餐环境很卫生清洁，也具有中国文化气氛。

大家拿的都不多，楼主也没好意思多拿，每一样都尝一尝，点到为止。HappyCow上介绍是纯素，店员说是不含蛋类的，应该有一些奶制品，但也极少。菜品非常适合中国人口味，相当好吃。旁边一个个小红碟子都是店家送的。

很讲究，很精致的素食餐饮服务。

水收费一欧元，加了些柠檬和一种草，挺大一杯也挺好喝。

对于自助餐来说，这个价格在这里很便宜了，我们在瑞士吃的准自助Hiltl(自己盛菜然后称重计费)，吃了300多克食物就15欧元，相比之下这里太超值

所有提供的服务和饮食商品，都要计算成本和利润的。

路过好几个建筑工地，这边的建筑工人住在集装箱改造的简易房里，跟国内工人住的的彩钢板房也差不多，没见到空调外机，条件似乎也似乎比较艰苦

工人阶级，各国大都如此这般。

碰巧路过另一家很想去的素食餐厅，可惜时间不当不正，也不饿，就没进去，至少菜品在网上看起来很不错

菜品是不错。有奶油类食物，不像国内那样清爽清淡。

下午从美泉宫回来，还是绕路去了那家Swing Kitchen，因为还真没查到比这个评价更多更好的餐厅了。

维也纳还有一家米其林一星的素食餐厅叫TIAN，看了看网上评论和照片，价格应该很感人，直接pass了。

这个Swing Kitchen是连锁快餐，卖汉堡，沙拉，鸡块(素)这些东西，人比较多，需要排队，配餐完全是kfc麦当劳的模式了，效率非常高。

美泉宫是维也纳一个古典漂亮的宫殿。素食洋快餐很受欢迎。

楼主要了他们的两个招牌菜Swing Burger和Nugget Salad，味道中规中矩，汉堡刚吃起来很硬，可能是带回来时间有点长，晾干了，吃到后来还不错。沙拉里的鸡块外壳硬，里面比较面，口感一般。

下面的沙拉就是他们点评网站上的宣传照的沙拉，妥妥的卖家秀和买家秀，大家感受一下

这些也就是素洋快餐的特点。

今天坐了七八趟有轨电车，公交车和地铁，应该值回票价了。

在维也纳坐地铁竟然也不查票，没有安检，全凭自觉。

瑞士只知道公交电车不检票，没乘坐地铁不知道，法国西班牙都是检票才能进站的，屏蔽门特别高，比中国高多了，楼主在西班牙亲眼见到有人逃票进站，不知道奥地利这种完全不检票的方式，逃票的能有多少。

奥地利的国民素质比较好，一般都很有自觉性。

这个地铁车厢的车门不会自动开，要到站后人手拉一下才能开。楼主刚开始不知道，还很纳闷为什么到站不开车门。

可能是从安全考虑的。

前几天在瑞士电车上看到有意思的警示标识，1是禁止吸烟，3是禁止弹唱，5是禁止踩踏座椅，2和4是啥？

公共环境都需要人们共同爱护维护。也是起码的公德。

小数据调查欧洲素食的地位和普及程度

楼主在维也纳中央火车站，从北门进来有八家餐厅，开在车站里的那肯定是快餐啦，我们来看看这八家餐厅里有多少能有素食专门菜单或者专门菜品。

样本数量不多，只能叫个小数据哈哈，没有统计学意义。但多少也能说明点问题。

车站的快餐厅，菜单都悬挂在上方，一目了然。挨个看过去，八家里提供专门素食菜品的有五家。

注意是“专门素食菜品”，在菜单里就标明了的才算，服务员说我们可以单独给你做份素菜那种不算。

这五家都有专门的素食菜品，令楼主惊讶的是竟然有快餐巨头汉堡王，有一款叫“Veggie King”的纯素汉堡。

他们所谓纯素，也含蛋类成分，因为汉堡是制作方法。

有意思的是，从北门进来，左边五家餐厅，右边三家，左边五家都有专门素食提供，右边都没有。不知道是不是商量好的。

楼主吃了上面五张图中最下面紫色菜单那家的Veggie Delight Noodles，非常好吃的炒面，好吃程度五颗星。

至少在车站，素食地位还挺高的，5/8的餐厅注意到了咱们素食者的存在，提供了专门菜品。

城里面也有很多餐厅有素食专门菜单，比例不好说，不像车站这么好统计，只能说很多。

素食者在这里，还的确算是一股不容忽视的力量

这些年来，素食主义在欧洲各国形成一定影响，得到一定程度的尊重和地位。

楼主现在正在维也纳到捷克布拉格的火车上，欧洲火车到底有多慢，我们先来查查维也纳到布拉格有多远，谷歌地图显示开车292公里，火车没那么多弯弯绕，应该更近。

全德国奥地利瑞士部分地区、以及捷克斯洛伐克的苏台德地区都是德语区。也都是传统的普鲁士大德意志人民。

而火车要开4个小时。。。。

200多公里4个小时。。。开玩笑吗？

欧洲铁路都这么慢吗？

负责任的说，基本都这样，高铁只是极少数，楼主从瑞士到奥地利，到斯洛伐克，到捷克包括之后到德国，全都是大城市点对点的干线，全都是这个速度，中国绿皮车的水平。

是因为，在欧洲各国之际，面积和相互就如同在中国的各省市区一样，不需要那么快的速度。

再来感受一下中国铁路的速度，楼主找了距离非常相似的两个城市，北京到石家庄，对比维也纳到布拉格，距离基本一样。

大家可以感受一下，3小时57分，对比中国的1小时7分，差距那是相当大

咱就不用G开头的高铁欺负他们啦，

D字头的动车也是大材小用，不劳烦出动，

哪怕是T字头和Z字头的，咱都不用

把K字头的普快列车拉出来和他们拼一拼，

我们看看北京到石家庄K字头列车的速度。。。

不好意思，结果证明，我们还是太快了。。。

再下来就是我们的普速列车了，嗯？北京到石家庄竟然没有普速列车。。。

对比结果出来了，欧洲铁路速度的普遍水平，基本相当于，或者还不如我们铁路系统中K字头普快列车。

当然他们也有好的地方，比如进出站不检票不安检，非常方便，车厢比我们绿皮硬座还是要舒服，二等座都是单独座椅有阅读灯而且有充电插孔，设施要更完善一些，强过我们的绿皮车。

总之从速度上来看，我们的铁路系统可以说完胜欧洲。

晚上顺利到达布拉格，这边不花欧元，换当地货币时坑比较多，欧元兑换捷克克朗的官方汇率是1:25，我们在火车站大厅换的，只能换1:20，据说有些兑换点虽然挂着1:25的汇率牌价，但兑换时收手续费，还是坑。这边货币兑换看来是个暴利行业。

回顾维也纳美泉宫，庄园的规模简直叹为观止，这还是个公主的夏宫，只有夏天住在这，可能有点承德避暑山庄的意思，山顶上的凯旋门非常壮观。欧洲很多城市都有凯旋门，甚至包括我们去的小城因斯布鲁克。

维也纳、格拉茨、林嗣、因斯布鲁克、布劳脑等都是奥地利的大小城镇。

今日份的布拉格广场，人非常多，周边的教堂和老建筑风格独特，非常养眼。

如今的捷克斯洛伐克是两个国家了。布拉格依然美丽。

在Happy Cow上看到旁边一个非常火的素食餐厅MAITREA，过来问才知道并不都是素食，但是有专门的素食菜单，Happy Cow看来也并不完全准确。

带三角符号标志的是纯素食，

带铃铛标志的是可以做成素食。

既来之，则吃之。

餐厅布置很有亚洲风情，还有佛像。

而且竟然主动提供筷子。这在欧洲餐厅不多见。

我们要了一份Asian Wok，炒菜配米饭，一份咖喱汤也是配米饭，全是带三角号的素食。

菜上来的时候吓我一跳，这确定不是炒肉吗？

吃到嘴里的确不是肉，是面筋，他们这叫seitan

口味有点咸，挺下饭的

最后结账450捷克克朗，合人民币150块钱，欧洲这边据说是给小费的，尤其这还是一个相对正规的餐厅。楼主不知道怎么给，于是就没给，这次欧洲之行还没给过小费，每次在稍微正规的餐厅吃饭，结账时都有点尴尬。

傍晚又路过布拉格的老城广场，普通工作日的傍晚，不年不节的，这么多人，有点像春运时的火车站，和斯洛伐克冷清的首都比，天壤之别啊。

一会要火车去柏林，在酒店餐厅吃的早午饭。

一路下来，只有在布拉格的这个酒店，订房间便宜还带早饭，其他城市的酒店，包含早餐比不带早餐要贵很多。

布拉格酒店的确便宜，但其他衣食住行消费都还挺高。

楼主是蛋奶素，平时也会吃蛋奶制品，争取明年变成纯素。早上吃的鸡蛋面包和水果，然后就到柏林再吃啦。

适应了一般素食饮食习惯，蛋奶素中尤其是对于奶类制品，欧亚地区很普遍的必须。

昨天路过城里的快餐三巨头，麦当劳，汉堡王，肯德基，没有素食标志

今天在中央火车站汉堡王(本来也想调研一次车站餐厅，但是除了汉堡王和一个咖啡吧，没看到其他餐厅)同样没有素食

看来在这边吃素的人比例不如维也纳高

说一说欧铁通票，楼主在北京售票处买的，在苏黎世火车站人工售票柜台激活，每次坐车的时候，自己写上日期和行程，就可以用了。

还可以坐渡轮，公交什么的，楼主没有体验过，只坐了火车。

下载一个eurail官方app，就可以查各地车次了，可以筛选不需要订座的，上车就找没有预约的座位随便坐就可以了，没预约的座位很多，基本不愁没座。楼主定的是二等座通票，268欧元，之前写人民币1300写错了，应该是2000出头，其实还挺贵的，不过在欧洲算比较便宜的出行方式了，毕竟可以选5天无限次乘坐。

上车时车门上很大的字体写着1或者2，来区分一等座和二等座，不太可能坐错。

车票上车写就行，写上日期和行程，行程似乎不怎么看，我的因斯布鲁克还拼错了，布拉格用的德语拼法，都没什么问题。

每趟车都会查票，但不会上车就查，所以先上车再写票没问题，好几次都是中间停了好几站才来查票。

中东欧自由行的朋友可以选择这种方式，比较简单，比坐飞机方便，住在火车站旁边一般都是市中心，步行可以到很多地方。

提前十几分钟到火车站就行，大屏幕上看好站台直接上车，完全来得及。

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